Норд-Фронт

Характеристики самолетных модификаций. В процессе жизненного цикла конструкция почти любого самолета по тем или иным причинам видоизменяется. Причины эти различны для модификаций и других видов конструктивных изменений и меняются с развитием модификаций.

Специализированные модификации отличаются от базового самолета целевым назначением (грузовые или военные модификации пассажирских самолетов и т. п.).
Усовершенствованные модификации могут быть двух видов, отличающихся от базового самолета. Одни из них характеризуются техническим, другие - экономическим усовершенствованием.

Комплексными модификациями называются те, на которых проведено одновременно техническое и экономическое усовершенствование.Дальние модификации (названные по аналогии с магистральными самолетами ДМС) предназначены для дальних рейсов (с протяженностью большей, чем у базового самолета). Максимальную коммерческую нагрузку сохраняют или изменяют.
Ближние модификации предназначены для более коротких рейсов, чем те, на которых эксплуатируются базовые самолеты. При этом коммерческую нагрузку и число пассажиров увеличивают без изменения или с изменением длины фюзеляжа. (В первом случае за счет повышения плотности компоновки, что допустимо для эксплуатации на коротких линиях.) Возможны ближние модификации и с сохранением коммерческой нагрузки и числа пассажиров (уменьшение дальности ради расширения области применения), тогда изменения касаются взлетно-посадочных и других устройств с целью эксплуатации аэродромов более низких классов, которыми обычно располагают более короткие линии. В этих случаях возможны изменения, связанные с повышением ресурса, лимитируемым числом посадок, которое возрастает при уменьшении дальности полета.

Грузопассажирские модификации предназначены для одновременной транспортировки пассажиров и грузов (объем перевозок последних на пассажирских самолетах составляет заметную долю от общего объема грузовых перевозок). К их числу относятся конвертируемые (или преобразуемые) модификации, в компоновке и конструкции которых предусмотрено быстрое (в аэродромных условиях) переоборудование части пассажирских салонов в грузовые помещения.
Грузовыми модификациями называются модификации, в которых пассажирские салоны полностью переоборудованы в грузовые помещения, усилены полы, вмонтированы погрузочно-разгрузочные устройства и т. п. В конструкцию таких фюзеляжей встраивается больших размеров грузовая дверь для погрузки стандартных контейнеров и грузов на поддонах (такие же двери иногда встраиваются в фюзеляж грузопассажирской модификации).

Источник: http://www.npmavia.ru/